今天看到了一个滴滴司机第一个诉苦,主要就是表现了滴滴过于重视对于用户的权益,而忽视了很多司机的权益。滴滴平台对于用户是优先、高服务的对待,而对于司机却一直实施压榨式的行为。滴滴现在整改越来越难,但是网约车平台层出不穷,像哈啰、高德都加入了进来。难道说滴滴为了保留用户,把司机往“死”压榨吗?
哈啰和高德等网约车平台的出现,对于滴滴的用户起到了很大程度的分流影响。但是滴滴现在面临整改,是丢了很大的优势的。但是滴滴为了留住现有的用户可以说是下了不少的力气,但是仗着滴滴平台自身的司机群体是很庞大的,就压榨司机,难道说滴滴是有恃无恐吗?
滴滴一直以来有一个规定,就是用户在做完车没有付费的时候,滴滴是有一个帮忙用户暂时垫付的规定的。所以司机对于这个也不是太在意,但是有很多的司机反映,滴滴对于订单金额很大的单子所垫付的金额只有一半。为什么滴滴对于高额的单子不全额垫付,难道已经预料到用户不会付款吗?
据一个司机的简述,就是遇到了一个高额的订单,用户没有支付订单的费用,但是滴滴平台也没有完全的垫付。面对这一个问题,司机想要去联系乘客,也是联系不上的,因为平台是不公布乘客的联系方式的,虚拟的联系方式过了一段时间就联系不上了。给滴滴的客服反映,也只说短信通知了,但是最后也是没有任何结果。其实这样的问题发生的是有很多的,司机也没有办法,平台也处理不了。
其实滴滴平台对于司机的不公平行为是不值如此的,滴滴对于差评扣分在很大程度上都是取决于用户的。滴滴的用户可以随意地对司机进行投诉和差评,面临这些投诉和差评,滴滴司机却是一点办法也没有。虽然说滴滴也推出了司机可以申诉的规定,但是司机想要申诉成功是很难的。
而且滴滴平台对于司机的抽成也时越来越高,现在平台对于司机的抽成可以说达到了30%,据有关的司机反映,滴滴对于自身的抽成比30%甚至还要高。而且滴滴正在大力推行司机办理双证,声称办理了双证了之后会有更多的单子,但是不少已经办理过双证的司机反映,还没有没办理的时候单子多。
这一系列事件的发生,可以说是平台制度的不完善,平台对于用户和司机之间的关系处理的是很不平衡的。但是现在面临整改的滴滴还有这种情况发生,可以说是很奇怪的。因为整改,一方面是要主观的处理掉很多的司机的,这样会造成滴滴平台很多的司机数量减少,所以滴滴现在一直在慢慢的进行整改,就是害怕平台的司机大规模的减少。但是现在种种的事件,可以说是在逼司机离开平台吧!
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