承诺对华缴税22.3亿？美国巨头第3次涨价来临之际，还与中企合作

近日，美国电动汽车制造商特斯拉在我国上海的超级工厂不断迎来新进展，与此同时，特斯拉似乎也在将中企的合作提上日程。据媒体11月6日最新报道，知情人士透露，特斯拉已与我国宁德时代达成初步协议，最快明年可以开始使用宁德时代作为在中国制造的汽车的电池供应商，两家公司正在就扩大全球关系进行协商。

据报道，11月5日，特斯拉独立董事Robyn Denholm表示，特斯拉位于上海的超级工厂目前已经进入试验生产的阶段，并且正在向当地积极申请制造许可证，预计在今年年底之前通过申请。业界看来，随着特斯拉的工厂不断迎来新的进展，扩大与中国企业的合作也是理所应当。此前，特斯拉一直在其汽车产品中使用来自松下电器和LG化学的电池。

据了解，宁德时代是当今国际数一数二的动力电池生产商。近年来，宁德时代除了本身技术实力逐步提高之外，还通过资本等方式在上游的资源、中游的材料、下游的整车以及回收利用等环节实现了全产业链整合。截至目前，宝马、大众、通用、日产、本田、丰田等国外企业均选择宁德时代为中国的动力电池供应商。

特斯拉最新的财报显示，其第三季度总营收为63亿美元，同比下滑约7.6%，略低于市场预期的64.5亿美元，为2012年以来出现的首次季度下滑。但是好在中国市场的表现亮眼，销售额同比增长了将近64%。因此，通过深化与宁德时代的合作，特斯拉可以实现新能源汽车主要零部件的稳定供应以及降低主要零部件的采购成本，这对于想着实现营收增长的特斯拉来说，是再好不过的选择。

近半年来，为了进一步提升自家的销售利润，特斯拉先后在我国三次对其汽车产品进行调价。今年3月，特斯拉就宣布自3月18日起，将在全球范围内对旗下汽车在全球市场的销售价格进行上调，平均调价幅度为3%。而在最近一次的8月底宣布将特斯拉全系产品涨价之际，特斯拉工作人员就透露，预计11月到12月之间特斯拉在华的汽车售价"还会有第三次大涨"。

按照此前据特斯拉和上海租约条款，在未来5年内，特斯拉还要在上海工厂投入约140亿元的资本支出，且从2023年年底开始需每年缴税22.3亿元，否则必须归还工厂占用的这块地皮。不猜测，特斯拉频繁调价，又与我国企业扩大合作，或许就是为了进一步兑现自己提出的承诺。