滴滴，不妙了！

从易到到滴滴，整个网约车市场发生了翻天覆地的变化，一众出行平台正面临前所未有的挑战。

随着下半场如期而至，补贴让利换市场的手段重现，撒欢的司机越跑越有劲，平台也能占据有利地位。

滴滴，去哪里了？

一、开端

滴滴的出现，使得网约车市场的发展大大提速，比如服务质量、乘客体验、功能完善……

好比一滴油掉进了一大锅沸腾的水，突然炸开了锅，有没有人细想过，滴滴为什么会看重易到手里的这块“肥肉”？

有一种说法，北京的冬天很冷，尤其是晚上，很多人在排队等出租车，加班的疲惫和等待的无奈非常折磨人。

为了在一定程度上缓解“打车难”的问题，滴滴不断思索、努力，终于从一众出行平台中脱颖而出。

美好的开头便是成功的一半，显然滴滴已经成功一半了！

所以，滴滴，不妙了？

二、渡劫

正是因为在很多方面，滴滴就是网约车的天花板，以至于大众一时之间竟找不出替代品，其中肯定有原因。

于司机而言，支撑他们跑下去的动力无非是收入，滴滴所占据的市场份额很有优势，加上资本的助推，那就更加了。

时间的沉淀只能靠等待，不是T3出行、曹操出行、一喂顺风车等平台一朝一夕就能争抢过来的，足足三个月，所被蚕食的市场份额不超过百分之十。

于乘客而言，从需求出发，更为舒适、便捷、经济的服务是他们想要的，简单来说，就是服务。

不管平台准备做什么，做好什么，重心应该放在服务本质，否则或将前功尽弃，更别说接下半场破局。

所以，滴滴，不妙了？

三、未来

或许有人在奇怪下半场嗅不到一丝“烧钱大战”的味道，那是因为大家在拼运力，比服务……

网约车市场风云再起，T3出行、曹操出行、一喂顺风车等平台纷纷打起精神来，在服务质量上发力，获得人们的青睐。

即使不再“烧钱”，一样可以在市场上牢牢占据一席之地，并且未来市场竞争势必会回到正轨。

接下来运力越发紧张，争抢司机是一定的，除了大量招募司机，只能去别家平台的手里抢。

现在最重要的是熬过资本寒冬，不断积蓄实力，一旦滴滴出场，市场格局会再次反转！

所以，滴滴，不妙了！