恶劣天气给公路交通安全和路网正常运行带来了巨大影响。据公安部统计，每年雨雪雾等不利天气条件下发生的道路交通事故在10％以上；约50%的交通事故和事故伤亡人数是发...

交通运输行业是北斗系统的重点应用领域，经过多年的不断建设和持续推广，得到了广泛应用，取得了良好的应用效果。

收费闭路监视系统的收费车道至收费站级，收费站至监控中心中心的视频传输采用全IP数字数据传输方案。

机器人监控平台主要实现多隧道机器人控制及视频监控功能，包括巡检方案制定、巡检方案下发、环境信息检测、视频监控、统计分析等。

分析联勤联席工作中存在的问题，查找原因，共同寻找解决的途径和方法，明确分工，及时处置；通过联席会议，制定恶劣天气、交通事故等突发事件的联合工作协作方式，形成联动...

《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级》的通知中说的很明确，就是以数据驱动和场景牵引为核心，推动传统交通设施向智能化、融合化升级。

上篇我们对巡检机器人的搭载系统中的监控设备进行了简单描述，本篇对其他传感器进行一些补充。

巡检机器人的搭载设备是根据现场需求来设定，不是什么都需要上，根据隧道的实际环境进行相关搭配。

“ 从苏州的精细化管理到重庆的决策支持系统，从陕西的大件运输监控到甘肃的重点车辆追踪，ETC门架数据正在推动中国高速公路运营的深刻变革。”

高速公路的发展也是存在波折，从最开始的信息化、智能化到智慧化，再返回去数字化，也充分证明了高速公路的信息化建设更加务实。

加强高速公路的管理能力，提高高速公路服务水平，增收创效成为现阶段亟待解决的突出问题。

随着数字化转型的不断深入和高速一张网的持续建设，高速公路信息化系统的建设也从收费一张网、视频一张网、发布一张网到目前的隧道一张网，反正就是各种一张网的落地应用。

“本文为隧道综合运营管理平台的应急处置子系统设计方案，供大家在功能设计过程中进行参考。”

“ 本文为隧道综合运营管理平台的综合监控子系统设计方案，供大家在功能设计过程中进行参考。”

“ 本文为隧道综合运营管理平台联合设计方案第一部分架构设计，后期持续对各个子系统进行描述。”

随着高速公路网络日益复杂，机电设备数量激增，传统"事后维修"模式已无法满足需求，智能化预警管理系统的建设势在必行。

“ 本文对AR全景监控的三维视频融合技术路线进行探索，只是属于初步研究，供大家参考。”

“ 网络全流量数据分析在其他行业应用较广，在高速公路应用不多，本文对基于网络流量数据分析的隧道机电设备全景在线监测系统进行探讨？”

隧道重点车辆识别与动态风险预警系统一般是针对日益增长的货车流量及高比例的危化品车辆所带来的严峻安全挑战来实施的。

本系统以“综合一体化能源管理”为核心目标，通过实时监测、智能分析、精准控制及数据可视化，实现对交通基础设施（如隧道、收费站、服务区等）的电力、供水等能源的全生命...