嘀嗒出行助力扬招业务数字化，提升巡游车行业的服务、体验和效率

网约车的出现给传统出租车行业很大冲击，自从网约车出现后就受到一线城市，尤其是年轻白领的欢迎，不管是移动出行平台还是用户都认为网约车要优于传统出租车行业，一时间，唱衰传统出租车行业的声音不绝于耳，但是事实真的是这样吗?11月21日嘀嗒出行创始人CEO宋中杰在西安举行的“首届中国城市交通治理体系和治理能力现代化研讨会”发表了关于新发展格局下的城市交通治理体系和治理能力现代化方略，对传统出租车行业发表了见解和意见。

出租车史现于18世纪，一直以来都是人们重要的出行方式。但是传统出租车行业这种“巡游模式”自身也存在短板和不足，并且在网约车和顺风车没有出现的时候，出租车是人们除公共交通外主要的出行方式，处于一家独大、没有竞争的环境，这一系列的原因都导致了传统出租车行业本身没有一个机制真正能促使出租车司机有动力去做好服务。扬招模式是典型的“一锤子买卖”司机的收入不会因为服务的好而增加，也不会因为服务的差而减少。这就使得传统出租车行业在服务体验，也是乘客最在意的地方出现了天然短板。但是传统出租车行业能够在网约车大量补贴的不公平的发展情况下存活至今，并且依然占据四轮出行市场绝大部分的市场份额，就足以证明传统出租车行业也是有自身的天然优势存在的，首先灵活性和便利性就是网约车所没有的。现在的当务之急是要帮助司机提升运营效率，降低空驶率，从而增加收入，帮助行业建立更加精准、高效的服务评价体系，从而让乘客感受到更好的出行体验，是关乎百姓民生的重大课题。

为了解决这一行业痛点，2019年8月，西安出租车管理处与嘀嗒出行共同推出全国首创的出租车“智慧码”和“扬招打车助手”，是旨在通过扬招业务数字化，来更全面提升整个巡游车行业的服务、体验和效率。智慧码实现了对司机、出租车、计价器、顶灯以及交易、服务、评价的数字连接，而打车助手则让乘客在对应的小程序中可以查看并呼叫附近的出租车。

截至2020年6月，在西安，嘀嗒出行已为约940万次出租车出行提供数字化服务，占市内出租车出行总趟次64.0%，其中59.1%会产生用户反馈，出租车智慧码日均扫码31.2万次。自智慧码推出以来至2020年6月30日止，累计获得乘客评价约1620万次，平均每位出租车司机获评价超过550次。

嘀嗒出行“智慧码”和“打车助手”小程序让传统巡游车行业重新焕发生机，相信在嘀嗒出行模式创新、科技赋能的助力下，未来的四轮出现市场会发展的越来越好，并最终实现扬招与网约的双向增量发展。